Il prestigioso premio ”Best New Engine of the Year” per il 2009 è stato assegnato alla FIAT, in particolare per la produzione del motore 1.4 Multiair Turbo.

FIAT 1.4 Multiair Turbo, il miglior motore dell’anno

Sicuramente nel corso del 2009 e anche nei primi sei mesi di quest’anno la fabbrica torinese è stata protagonista non solo nelle vicende economico-finanziarie prettamente italiane, ma a anche a livello internazione. Infatti, ricordiamo tutti l’affare Chrysler che sembrava una soap opera interminabile conclusasi favorevolmente per la FIAT. Sempre in quel periodo ci fu la possibilità di acquisto della Opel, andata in fumo successivamente.

L’industria di automobili italiana ha comunque segnato diversi successi negli ultimi mesi: la FIAT 500 ha avuto, ed ha ancora, un ottimo riscontro di mercato, anche nei paesi anglosassoni dove viene considerata una vettura “cool”. Dati confortanti vengono registrati anche dalla “divisione sportiva” dell’impresa, ovvero, l’Alfa Romeo. Forse, risultati contrastanti si stanno registrando in queste ultime settimane sia da un punto di vista economico che sociale, per quanto sta accadendo nella vicenda Pomigliano.

La FIAT ha investito molto anche nel recupero di efficienza dei motori ed, infatti, la giuria internazionale riunitasi a Stoccarda, composta da 65 giornalisti specializzati provenienti da 32 paesi, ha assegnato al motore 1.4 Multiair Turbo prodotto dalla FIAT, il premio di miglior motore dell’anno. L’innovazione principale sta nella gestione elettro-idraulica delle valvole di aspirazione che consente un risparmio di carburante, nonché la riduzione delle emissioni di CO₂ pari al 10% e, allo stesso tempo, un incremento di potenza della stessa percentuale.

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